HUSTLER

検全走行距離17013km（通勤使用なし）。 デュアリス（中古）から、思い切って軽自動車に乗り換えた1年前。思い返せば、思いつきから具体案から売却から購入まで、理想が現実になるまでが流れるような速さだったなーと今でも笑える。 燃費良く、コンパクトカーに負けず劣らずのターボの走り。お家のベッドで寝るのと変わりなく、しっかり体を伸ばして車中泊ができる車（小さいけど）に変えて大正解。更に気軽に気ままに遠征できた。お陰でこの走行距離。 そんな一年点検と共に振り返る、2016年に登ったエリア。 【2016年に登ったエリア】 ● 九州 日向神 / 野岳 / 本匠 / 千仏 / 山江 / 金峯山 / 千貫岩 / 日之影 / 筑紫耶馬溪 ● 沖縄 具志頭ボルダー ● 四国 大堂海岸（高知）×2遠征 ●中国 三倉（広島） 帝釈（広島）×4遠征？ 勝山（岡山） ● 東海 瑞浪屏風岩（岐阜） 鳳来（愛知） ● その他 大阪 / 和歌山 行く予定だった、比叡マルチや日和佐、瑞牆・小川山に行けなかった事は少々心残りではあるが、振り返ればこの車と共にいろんな所に行った2016年。 信号等で停止中に先行車が発進して距離が開いたらピピピッっとお知らせしてくれる。走行中に車線をはみ出したらピピピッっとお知らせしてくれる。これ、長距離下道を何時間も運転するクライマーには眠気等の安全対策として何気に有難い機能。 去年のオール下道大賞は、「福岡〜帝釈（広島）」往復。片道9時間？意外と走れるもんだ。途中でしんどくなったら高速に乗るつもりだったが、結果的に走破。月曜のお仕事がちょっとしつ辛いかもしれないけれど、それさえ乗り切れば問題ないさと楽天思考で走り切った。でもさすがに、1日目のクライミングは登りながらにして眠気。力が出ず。そんな感じなので、もう滅多にやらないけれど。でもひたすらずーっと走り続ける事が、実は大好きで楽しくてしょうがない。 続きまして、車中連泊大賞は、「瑞浪屏風岩・鳳来遠征4連泊」&amp;「山江・日之影・日向神の放浪4連泊」。登って車中泊して移動して。こんな日がもっと続いたらいいのになと遊牧民的日々を楽しんだ。 今年こそは、瑞牆・小川山あたりで、登って食べて飲んで寝ての理想の日々が繰り返せたらいいなと夢見ている。 点検で預けた時の代車にシートヒーターが付いていて、そいういえばうちのハスラーにも付いてたじゃんと思い出し、点検後の帰り道に早速付けた。お尻ぬくぬく。寒い日には染みる温かさ。

HUSTLER

ハスラー1年点

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